Von Sharon Thatcher
BuildSteel.org, a Verband der Stahlbauindustrie (SFIA)-Website, berichtet, dass kaltgeformtes Metall zunehmend als Alternative für den Wiederaufbau nach Naturkatastrophen ausgewählt wird. Ein typisches Beispiel findet sich in Panama City, Florida, das nach der Zerstörung durch den Hurrikan Michael im Jahr 2018 immer noch im Wiederaufbau ist. 30 Tage – und seine Stärke, Windgeschwindigkeiten von 45 Meilen pro Stunde standzuhalten.
LGS/CFS findet auch Konvertiten im kalifornischen Napa Valley, das beim Tubbs-Feuer 2017 schwer zerstört wurde.
Vorreiter in den USA ist jedoch Hawaii. Laut Larry Williams von SFIA werden heute 70 % aller Neubauten im Bundesstaat aus leichtem Stahl gebaut.
Die Popularität von vorgefertigten und modularen LGS/CFS basiert auf vielen Faktoren; für Verbraucher sind die nicht brennbaren und recycelbaren Eigenschaften attraktiv. Ingenieuren gefällt es, weil ein Großteil des Gebäudes in einer äußerst konsistenten und kontrollierten Umgebung zusammengebaut wird. Für Auftragnehmer kann dies eine massive Verkürzung der Bauzeit vor Ort bedeuten, mit dem Dominoeffekt sinkender Arbeitskosten.
„Normalerweise kann man Panels mit einer fünfköpfigen Crew aufstellen, wohingegen man in einer Stock-Framing-Crew bis zu 20 Leute sieht“, sagt Pat Flood Knudson-Fertigung notiert.
Und es wird immer schwieriger, eine gute Crew zu finden.
„Die modernen Arbeitskräfte sind nicht gut für die historischen Arbeitsanforderungen vergangener Baupraktiken geeignet“, sagte er. „Die Arbeitsgemeinschaft ist dramatisch geschrumpft, und verfügbare Arbeitskräfte im Außendienst sind ein massives Problem … Immer mehr Menschen sagen: ‚Ich werde mehr [der Arbeit] irgendwo in einer Fabrik zu Bedingungen erledigen, die für mich günstiger sind in Bezug auf die Führung eines Unternehmens.
„Heutzutage werden viele Begriffe in Bezug auf Off-Site-Construction oder Fertigbau umhergeworfen“, fügte Flood hinzu, „aber ich glaube fest daran, dass der Trend zu vorgefertigten Produkten anhalten wird. Da BIM, Volumenkörpermodellierung und Technologie immer allgegenwärtiger und für kleinere Bauunternehmen verfügbarer werden und die gesamte Baugemeinschaft zunehmend in der Verwendung dieser Technologien geübt wird, glaube ich wirklich, dass wir auf eine Welt zusteuern, die sich verändert vorgefertigt werden. Es wird sehr wenig vor Ort stattfinden.“
Beratung für LGS/CFS-Neulinge
Es ist ein herausforderndes Geschäft, selbst wenn Sie sich auskennen. Flood versucht, Neuankömmlinge aufzuklären, bevor sie 50,000 bis 225,000 Dollar in Maschinen investieren.
„Machen Sie sich klar, wie Ihre Kosten aussehen, bevor Sie einen Tauchgang machen“, fügte er hinzu. „Sei sehr klar, wofür du diese Produkte verkaufen kannst. Wenn Sie Ihre Kosten und Ihre Preisstruktur nicht verstehen, kann dies problematisch sein, insbesondere im Zusammenhang mit den wahnsinnigen Stahlpreisschwankungen, mit denen wir jetzt konfrontiert sind.“ Es ist ein herausforderndes Geschäft, selbst wenn Sie sich auskennen.
Flood versucht, Neuankömmlinge aufzuklären, bevor sie 50,000 bis 225,000 Dollar nur für Maschinen ausgeben.
„Eines der Dinge, in denen wir versuchen, die Leute zu coachen, wenn sich jemand entscheidet, in dieses Geschäft einzusteigen, ist sicherzustellen, dass sie die Unterschiede zwischen Konstruktion und Fertigung verstehen. Viele Leute, die sich mit kleineren Rollformern befassen, kommen eher aus der Baubranche als aus der Fertigungswelt … Es ist eine ganz andere Welt, Dinge zu kaufen, die an eine Baustelle geliefert werden, die Sie dann zusammenbauen, anstatt sie zu nehmen auf die Last Ihrer eigenen Herstellung, Ihrer eigenen Lagerhaltung, Ihrer eigenen Qualitätskontrolle, Ihrer eigenen Lieferungen“, sagte er.
Beratung beim Spulenkauf
In Bezug auf den Stahleinkauf befürwortet Flood laut Flood, dass Kunden sich an seriöse Stahllieferanten wenden. „Das ist die entscheidende Komponente, um in diesem Geschäft Geld zu verdienen – zu wissen, wie man Stahl kauft“, sagte er.
Stahl zu kennen ist eine knifflige Angelegenheit. Ein Lieferant, der routinemäßig mit Spulen für LGS/CFS-Kunden arbeitet, ist am besten darauf vorbereitet, Benutzer in die richtige Richtung zu lenken; Sie werden die Antworten haben, noch bevor Sie fragen. Nicht alle Stahllieferanten haben diese Erfahrung.
„Wenn Sie einfach zu jemandem in der Coil-Branche gehen, vielleicht liefert er lackiertes Aluminium für Dachrinnenfirmen, lackierten Stahl für Dachdecker und blankes Metall an die Stanzindustrie … diese Leute kennen vielleicht die Feinheiten, die mit LGS-Rahmen verbunden sind, oder auch nicht .“
Positiv anzumerken ist, dass es bei LGS/CFS relativ wenig um die Ästhetik geht: Stollen, Schienen und Rahmen sind normalerweise verborgen. Der Galvanisierungsprozess spielt jedoch eine Rolle. Ein schlechter Verzinkungsprozess kann zum Abblättern oder Abplatzen führen. „Das ist eher ein Problem für unsere Jungs in Bezug auf die Beschaffung“, sagte Flood.
Hinsichtlich des Stahleinkaufs befürwortet Knudson Manufacturing, dass seine Kunden sich mit seriösen Stahllieferanten zusammenschließen. „Das ist die entscheidende Komponente, um in diesem Geschäft Geld zu verdienen – zu wissen, wie man Stahl kauft“, sagte Flood. Rf
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