Начав как компания по производству инструментов и штампов в 1979 году в городе Мэрион, штат Канзас, Marion Manufacturing на протяжении многих лет работала на многих рынках. Они включают в себя производство компонентов для Coleman, Rubbermaid, кислотных машин для аккумуляторов, предметов и отделки для отрасли автоматизации и многого другого. Джек Ричмонд и его жена Джойс были основателями, и они были очень изобретательны.

В 1992 году друг из Техаса попросил их построить ему профилегибочную машину. С тех пор они строят машины в этой нише, включая профилегибку панелей, профилегибку обрезков, обработку рулонов, элементы управления, ножницы и многое другое.

Первые машины, которые они построили, все еще работают сегодня, по словам Тима Ричмонда, совладельца вместе с тремя братьями и сестрами, которые купили компанию у своих родителей 20 лет назад. Компания росла благодаря сарафанному радио, сказал он, поскольку люди видели, что они строят хорошие, прочные машины.

«Наши машины — это «Шевроле» среди профилегибочных машин, а не «Кадиллаки», — сказал Ричмонд, — «потому что они более экономичны и по-прежнему выполняют качественную работу спустя все эти годы».

Мэрион сегодня

Профилегибочные машины составляют 75% того, что компания производит сейчас. Они также производят ножницы, лезвия для резки и продукцию для смежных отраслей. Они поставляют продукцию по всем США и Канаде. Наряду с машинами, которые демонстрируют большую долговечность, компания предоставляет отличное обслуживание всем своим клиентам. Они обслуживают подрядчиков по кровле, подрядчиков по каркасным работам, мастеров-самоучек, семейные мастерские по производству панелей и крупные корпорации.

Проблемы, решения и возможности

Ричмонд считает, что самые большие проблемы возникают из-за аспекта автоматизации их работы. Трудно найти инженеров, электриков и механиков, чтобы собрать все это вместе. Они работали с внешними поставщиками, группами, которые занимаются электротехникой. Этих инженеров трудно найти, потому что они очень востребованы; Ричмонд сказал, что они нужны всем.

Сейчас в компании 25 сотрудников, и большинство из них были наняты и обучены для своих ролей. Многие из их ключевых должностей были заняты людьми, которые сами пробились наверх. Отличный пакет льгот является частью того, что привлекает людей, как и их культура, в которой сотрудники являются большой группой друзей, сказал Ричмонд. Все дружелюбны и верят в то, что они делают.

Они проводят корпоративные мероприятия; часто Ричмонд готовит всем печенье с подливкой, а в зимние месяцы сотрудники по очереди готовят горшочек чили почти каждую неделю, так что они могут попробовать самые разные рецепты.

Компания расположена в сельской местности, многие сотрудники являются друзьями, и этот дух товарищества и готовности помочь пронизывает и культуру работы.

Ричмонд сказал, что он научился руководить компанией, пройдя школу тяжелых ударов. Одна из вещей, которую он понял за эти годы, заключается в том, что хорошая система документации может помочь любой компании. Документируйте процессы, чтобы если кто-то уходит, процесс не ушел вместе с ним. Документируйте встречи, чтобы все понимали результат и план. Документируйте все; это не займет много времени по ходу дела, и это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе.

Проводите перекрестное обучение большего количества сотрудников по различным процессам, чтобы отсутствие сотрудника на работе не приводило к остановке работы или снижению качества.

«Чем больше все знают, тем лучше. Выведите людей из зоны комфорта и дайте им возможность узнать что-то новое. Они становятся более ценными, компания от этого выигрывает, и они даже могут подумать о большом улучшении. Никогда не бойтесь узнавать что-то новое», — продолжил Ричмонд. «Это хороший день, когда я узнаю что-то новое.

Индустрия

«В настоящее время мы предлагаем 18-месячную поставку новых машин, по сравнению с нашими обычными 6-8 месяцами, и мы предлагаем новые машины каждый день. Спрос высок, — сказал Ричмонд, — и, похоже, он останется высоким по крайней мере в течение следующих трех лет. В отрасли начинает работать так много людей, и многие старые машины перестраиваются».

Ричмонд сказал, что его не беспокоит, что новые тарифы негативно повлияют на отрасль. Некоторые тарифы уже действуют, и хотя они покупают столько американской стали, сколько могут, тарифы пока не замедлили бизнес.

«Стоимость материалов на самом деле никогда не снижается», — сказал Ричмонд. «Материалы растут, а затем выравниваются. Затем материалы растут, а затем выравниваются. С эпохи COVID-19 они стоят примерно в два раза дороже, и это никого не остановило от прокатки или строительства».

Целью компании Marion является дальнейший рост, производство качественного оборудования и помощь своим клиентам в продолжении карьеры. RF