Retro Custom Metals завоевывает репутацию высококлассного производителя портативных устройств
Шэрон Тэтчер
Дэвид «Хоми» Малкахи, владелец компании Retro Custom Metals, базирующейся в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, поднимает кастомизацию на совершенно новый уровень. Он работает в области изготовления металлических изделий уже почти 30 лет, но он был пионером в области персонализации на Северо-Западе за несколько лет до того, как она приобрела невероятную популярность.
«Я начал резать и бросать в Юте, куда мы привозили материал с собой, запускали их панели и уезжали», — сказал он. «У нас также была изогнутая панель, когда никто другой не изгибался на 1- и 2-дюймовом механическом замке. И мы работали над медью и цинком раньше, чем кто-либо другой. Мы собирались в Айдахо, Монтану, Неваду, Аризону, я был повсюду; 25 лет назад никто этим не занимался».
Его первая машина была не более чем прославленной водосточной машиной. Сегодня он по-прежнему использует все портативные машины, включая свою любимую SSQ2 от New Tech Machinery. Он владеет тремя из них. «Мне нравятся их инновации и то, что они делают с панельными машинами, они прислушиваются к своим клиентам», — сказал он о New Tech.
По словам Тома Лэрда из New Tech, Homie — один из тех клиентов, которых стоит слушать. Его опыт работы с металлом и машинами помог улучшить работу пользователей. «Такие клиенты, как Homie, помогают нам находить способы улучшить наше оборудование и лучше удовлетворять потребности и желания наших клиентов», — отметил он.
Homie поддерживает хорошие и длительные отношения со своими постоянными поставщиками. Хоми говорит, что помимо Нейта Розина, местного представителя New Tech, ему нравится работать с Адамом Моззеллой и Джо Лакру из Sheffield Metals, а также с Шоном Фраем и Тайлером Фури из Coated Metals Group.
Открыт для бизнеса
Первая итерация бизнеса Homie называлась Retro Design. Это был хороший бизнес, но когда экономика пошла на спад, он ушел работать в более крупную компанию. Вернувшись через год, он возродил свой бизнес под названием Retro Custom Metals. «Мы делаем много радиусных слуховых окон, много нестандартных вещей в районе Парк-Сити/Хебер», — сказал он.
Помимо него самого, у него есть пять сотрудников: он и двое других работают на месте с переносными профилегибочными станками, а двое других работают с тормозами. Одна технология магазина посвящена изготовлению на заказ.
В его регионе страны, с его сильными снеговыми нагрузками и ледяными заторами, металл является очень популярным рынком. В регионе много людей, которые могут позволить себе высококлассные дома, и около 75% рынка Homie приходится на жилую недвижимость. «Людям нужна долговечность металлической кровли; они хотят, чтобы это длилось вечно», — сказал он.
Хорошая металлическая крыша соответствует этим пожеланиям.
Конечно, металл может служить всю жизнь, но «выцветает только отделка», — отметил Хоми, особенно в условиях сурового климата, поэтому состоятельные домовладельцы в этом регионе выбирают более дорогие варианты, такие как медь, цинк и алюминий. , а также кортеновская сталь (медно-хромовый сплав, устойчивый к коррозии) и бондорированная сталь («сталь для покраски» с химическим фосфатным конверсионным покрытием).
«Где мой хлеб с маслом, так это снабжение кровельщиков, которые не хотят покупать машину, которые не хотят возиться с отделкой или иметь дело с более крупными предприятиями, чтобы купить отделку. Мы можем приехать на место, поднять нашу машину на крышу и запустить панели в соответствии с графиком. Мы делаем все накладки, шурупы, домкраты, герметизируем, мы делаем это в комплексе», — отметил он.
Он заработал репутацию благодаря радиусным панелям и особой панели в виде реек, используемой для волнообразных кровельных панелей. «Это 5/8-дюймовая U-панель с двойным радиусом — вогнутая и выпуклая — там, где она выглядит как волна. Некоторые люди говорят, что это форма искусства, — продолжил он, — но это понимание того, на что способен металл; сжать его, растянуть, сделать гибким, чтобы он изгибался».
Когда работа на месте замедляется, он диверсифицирует работу, чтобы продолжать работать. «Мы делаем много внутренних и наружных работ на заказ, таких как дымоходы, эркеры, навесы, вытяжки, сумасшедшие вещи, которые вы можете сделать с металлом — на заказ».
Хотя он работал над многими сложными проектами, на ум приходят, в частности, два. Одним из них был порт въезда в Сан-Луис, штат Аризона, недалеко от мексиканской границы. Крыша «была полуторадюймовым механическим замком. Он был почти 200 футов в длину, и когда он такой большой, вам нужен компенсатор, чтобы панели могли расширяться и сжиматься».
Вторая большая работа была в Университете Невада-Рино. «На нем было два разных металла: сталь и цинк», — сказал он. Смешивание металлов с такими разными свойствами может быть очень сложной задачей, и это необходимо делать правильно, чтобы два металла не взаимодействовали друг с другом.
За зеленым занавесом
Одна из опасностей работы на объекте с подрядчиком заключается в том, что они могут узнать о вашем процессе достаточно, чтобы купить собственную машину и исключить вас из цикла. Именно это и произошло.
«Многие парни поняли это, наблюдая за мной, — сказал Хоми. «Мне нравится говорить, что я позволил многим людям за зеленым занавесом понять панельные машины и то, что они могут делать. Многие из моих клиентов пошли и купили свои собственные тормоза, ножницы и панельные станки, они хотят делать это сами.
«Когда я начинал здесь, когда у меня были панельные станки, здесь было, наверное, четыре или пять профилегибочных станков, — продолжил он. «Теперь их более 100. Вероятно, я потерял 75% своей базы, потому что у них есть свои собственные панельные станки».
К счастью, все еще есть компании, которые предпочитают нанимать его для настройки своих продуктов, но Homie также продолжает находить способы диверсификации.
«Я открыл проектно-консалтинговую компанию, — сказал он. Бизнес под названием Salted Metals ориентирован на работу с архитекторами и дизайнерами в районе Солт-Лейк-Сити. «Многие архитекторы и дизайнеры не понимают концепции металла, где его можно использовать, а где нет», — сказал он. Он считает, что сейчас самое время, потому что «металл будет расти, расти и расти». РФ
Для получения дополнительной информации о Retro Custom Metals посетите их по адресу www.facebook.com/RetroCustomMetals
Человек, стоящий за металлом: от криминала до индивидуального производства
Дэвид «Хоми» Малкахи прошел невероятный путь к своему нынешнему успеху в качестве талантливого вальцовщика нестандартного металла.
«Моя история уникальна, — сказал он. «Меня отправили сюда [в Юту] по билету в один конец из Лос-Анджелеса. Я рос проблемным ребенком, очень плохим ребенком. Я вышел из тюрьмы, а мне сказали: смотри, иди сделай что-нибудь в своей жизни».
К счастью, он последовал их совету. Он уехал в район Солт-Лейк-Сити, куда ушел его брат после того, как его застрелили в групповом насилии. Оба брата работали в строительной компании, специализирующейся на монтаже и изготовлении наружных металлических конструкций.
«Это было мое знакомство с металлом почти 30 лет назад. Я проработал в Ray Keller Construction почти 10 лет и наблюдал там эволюцию металла», — сказал Хоми.
Его спасение также включало гонки. «Некоторое время я гонял тележки. Я участвовал в гонках всю свою жизнь, но я больше увлекся этим как альтернативой банде», — сказал он. «У меня было много людей, которые пытались вытащить меня из неприятностей, в которые я попал, но когда ты такой молодой и глупый, ты не слушаешь, пока не станет слишком поздно».
Сегодня он по-прежнему любит гонки и владеет тремя гоночными автомобилями NASCAR. «Мы запускаем сверхлегкие модели по Соединенным Штатам в рамках SRL Southwest Tour», — сказал он. В этом году он будет спонсировать Retro Custom Metals 150 на туре Spears Southwest Tour Series в Колорадо.
Проблема теперь в его зеркале заднего вида, и жизнь удалась. «Моя мама очень гордится мной», — сказал он, добавив: «Я — живое доказательство того, что выход есть». RF
Первоначально опубликовано как «Rolling in Salt Lake City» в весеннем выпуске журнала Rollforming Magazine за 2020 год.
