Карен Кнапштейн

В настоящее время индустрия навесов для автомобилей с оборотом в 6.8 миллиарда долларов является растущей отраслью. Потребители признают, что выбор конструкции с металлическим каркасом для хранения автомобиля, лишних «вещей» или даже домашнего скота является почти мгновенным решением их проблем с хранением. Как растущая отрасль, она предлагает возможности для профилегибочных станков.

Растущая индустрия

Системы профилирования металла проектирует, производит и строит линии панелей, линии отделки и вспомогательные детали, используемые при профилировании компонентов навесов и других панелей малого размера. Президент компании Билл Гриффин рассказывает: «Индустрия навесов в целом продолжает демонстрировать рекордный рост. Этот рост создал нагрузку на существующих поставщиков компонентов и производителей. Это побудило многих в отрасли начать собственное производство, чтобы сократить время выполнения заказа и компенсировать увеличение стоимости материалов. облегчает и лучше контролирует качество продукции для своих клиентов и экипажей.

«Как и во многих других отраслях, — продолжает Гриффин, — в индустрии навесов в целом наблюдается сдвиг в сторону большей автоматизации. Все больше и больше производителей навесов переходят от листогибочных прессов и фальцевальных станков к профилировочному оборудованию. Экспоненциальное увеличение скорости помогает компенсировать постоянно растущие затраты на рабочую силу и спрос на их продукцию. Я считаю, что в отрасли продолжится рост производства отделочных профилей и профилегибочных профилей».

Профилегибочная машина для изготовления панелей.
Панели Ag скатываются с прокатного станка ASC Machine Alpha Series. Фото предоставлено станками ASC

Гибка и складывание планок с помощью прессов и листогибочных прессов требует гораздо больше времени и труда, чем профилирование компонентов. Когда стоимость рабочей силы добавляется к стоимости материалов и оборудования, цена изготовления компонентов может перевешивать цену продажи. Автоматизация обеспечивает более высокую производительность и производительность при одновременном повышении точности. «Клиенты, которые прокатывают детали, обычно отмечают 10-20-кратное увеличение производства деталей по сравнению с традиционным методом производства с одинарным фальцеванием или листогибочным прессом», — объясняет Гриффин. «Они также выигрывают от более последовательных измерений деталей и углов».

Формирование труб

Ральф Гиркинс из Универсальное оборудование для производства труб и рулонных форм помогает нам исследовать процесс формирования трубы из рулонной стали. Гиркинс, который «сделал этот бизнес своим бизнесом на протяжении 40 лет», в 1984 году основал компанию Universal Tube & Rollform Equipment в Перрисберге, штат Огайо. предложить своим клиентам больше возможностей при покупке металлообрабатывающего оборудования. Сегодня компания предлагает один из самых больших складских запасов металлообрабатывающих станков, ремонт станков, выездное обслуживание, новые системы управления, приводные системы, а также варианты покупки и продажи избыточного оборудования. 

Гиркинс говорит: «У нас есть 15 трубопрокатных заводов и около 60 профилегибочных станков, включая бывшее в употреблении и восстановленное оборудование. Многие новички хотят использовать бывшее в употреблении оборудование для начала работы. Как только они начинают зарабатывать на этом деньги, им нужна новая машина, потому что они хотят работать быстрее. Мы можем поставить все машины и оборудование, необходимые для трубного завода». Он говорит, что типичная стоимость нового трубного завода составляет около 600,000 800,000–XNUMX XNUMX долларов, в зависимости от станков и инструментов, входящих в модельный ряд. Подержанная машина — это примерно половина инвестиций.

Катушка для резки - как это сделано

Скорее всего, вы уже прокатываете компоненты, используемые при строительстве навесов, поскольку они такие же, как те, которые используются в других металлических зданиях. Швеллер шляпы, обычно прокатанный из стали 26 и 29 калибра, используется для поддержки кровельных и стеновых панелей. U-образный канал, используемый для раскосов и опор, помогает укрепить конструкцию. Панели и планки быстро и легко прокатываются из рулонной стали 24-го калибра в 28-й калибр. Такие компании, как ASC Machine Tool, Metal Rollforming Systems и The Bradbury Company, производят машины, которые формируют несколько профилей, что устраняет необходимость в нескольких машинах для обрезки.

Профилегибочная стальная труба немного сложнее, чем профилирование панелей и планок. Датчики, используемые для каркаса навеса, тяжелее — в основном это сталь 12 и 14 калибра. Трубки обычно имеют размеры от 2 до 2 1/2 дюймов. «Шаблоны, которые вы используете, зависят от размера конструкции, которую вы строите. Чем больше конструкция, тем толще каркаса вам нужно», — объясняет Гиркинс. 

Процесс состоит из большего количества этапов, и для изготовления стальной трубы используется больше оборудования. Высокоскоростное оборудование работает со скоростью 150-250 футов в минуту, хотя Гиркинс говорит, что они производят некоторые мельницы, которые работают со скоростью до 1,000 футов в минуту. 

Превращение плоской катушки стали в круглую или квадратную трубу осуществляется в несколько этапов. Если в трубе потребуются отверстия или прорези, они пробиваются в стали до того, как она будет сформирована в трубу. Universal Controls Group производит машины, которые измеряют плоскую рулонную сталь и пробивают в ней отверстия и прорези. «Гораздо легче пробить отверстия в материале, пока он еще плоский», — говорит Гиркинс.

Рулоны стали свариваются встык, образуя длинную непрерывную полосу, и загружаются в аккумулятор. Сварка торцевых концов вместе устраняет необходимость повторной заправки машины, уменьшает количество отходов и сокращает время переналадки между витками. Это также снижает риск повреждения штампов из-за неправильно нарезанной стальной резьбы. 

Профилегибочная машина для производства компонентов каркаса.
Профилегибочная машина ASC Machine производит U-образный профиль, используемый для каркаса. Фото предоставлено станками ASC

Из накопителя рулон подается в мельницу на тянущий валок. «Мельница никогда не останавливается, — объясняет он. «Теория заключается в том, что вы никогда не остановите трубный завод. Вы используете накопленный материал, чтобы поддерживать его до тех пор, пока не закончите день».

Когда плоская катушка проходит через машину, она формируется вверх и вниз, пока не образует трубку. Это как протягивать полоску через воронку. Перед резкой труба проходит через высокочастотный сварочный аппарат. «Высокочастотная сварка не выполняется горелкой, — поясняет Гиркинс. «Сварщик нагревает края, и края сжимаются. Он скорее кованый, чем сварной». 

Края нагреваются примерно до 1800 градусов, что является настолько горячим, что предварительно оцинкованное защитное цинковое покрытие сгорает на нагретом участке и создает осадку. Токарный инструмент используется для снятия высаженного материала, снова делая поверхность гладкой. Для повторного нанесения защитного слоя цинка на верхнюю часть шва используется горелка и автоматический сварочный аппарат.

После повторного нанесения цинкового покрытия круглая трубка проходит через 20-футовый охлаждающий желоб, где на нее распыляется охлаждающая жидкость (вода). Стандартный способ создания квадратной трубы, используемой в каркасе навесов, состоит в том, чтобы сделать круглую трубу, а затем сжать ее до квадратной формы. 

Обычно требуется три прохода через калибровочную мельницу, чтобы получить квадратную форму. После того, как он проходит через блок turkshead, где он выпрямляется и возводится в квадрат (при желании), он проходит через энкодер, где измеряется. Тогда он пройдет либо через летучую пилу, либо через отсечку. «Многие навесы теперь используют летающие холодные пилы; это хороший, чистый и простой способ стрижки», — говорит он. «В трубке нет деформации, когда лезвие проходит сквозь нее, и нет заусенцев». Ни материал, ни машина не останавливаются, чтобы сделать разрезы. Матрица перемещается по трубе с той же скоростью, что и труба, и делает разрез, когда получает сигнал от энкодера.  

Именно в этот момент отрезки проходят через обжимку в качестве вторичной операции, если это необходимо. Если трубка будет использоваться для конструкции со скользящей посадкой, отрезки продеваются через обжимной пресс, чтобы сжать один конец трубки настолько, чтобы он проскользнул внутрь конца другой трубки.

На этом этапе компоненты каркаса закончены и готовы для вашего клиента.

Заключение

Трубные мельницы требуют больших инвестиций и занимают много места; они могут подходить или не подходить для вашего магазина. Однако, если вы готовы инвестировать в собственный завод, чтобы рискнуть поставлять продукцию на этот растущий рынок, есть множество компаний, готовых помочь вам. RF