Металоформувальний цех розвивається, щоб задовольнити потреби Центрального Вісконсіна
Автор Карен Кнапштейн
Заснував Люк Гершбергер Mapleview Metal Forming в Маріоні, штат Вісконсін, у 2017 році. До того, як розпочати свій бізнес із формування прокату, він працював на будівництві. Будучи будівельником, він побачив потребу в металообробці у своєму районі Центрального Вісконсіна. «Я сам використовував багато металу, — каже Люк, — і я побачив потребу. Я вирішив зайнятися бізнесом і дуже щасливий, що зробив цей крок».
Протягом останніх чотирьох років Люк займався прокаткою компонентів, але він також зберіг свою будівельну бригаду. «Я не знаю, чи буде у мене команда цього року», — каже він. «Надійну допомогу важко знайти. Тому я шукаю більшу бригаду для магазину». Зараз він в основному допомагає сім’ї, але у нього є кілька робітників. Починаючи з грудня 2021 року, у нього три дні на тиждень наймається чоловік. Як тільки почнеться напружений сезон, найнятий та ще один наймит буде в магазині повний робочий день.
Нещодавно розмотувач Acu-Form був переобладнаний з механічного на гідравлічний, що зменшило шум і випаровування в цеху.
Обладнання
Для Люка відкриття магазину було новим. «Я не хотів починати з чужої біди, тому почав з нового обладнання. Це великі витрати — придбати техніку». Він оснастив свій цех кількома верстатами с Аку-форма: машина для конькового ковпака; кутова машина; машина для охорони щурів; рубати; різальник; і розмотувач. Нещодавно розмотувач був переобладнаний з механічного на гідравлічний. До переобладнання машина працювала від газових двигунів, тепер працює з меншим шумом і випаровуванням, а тепер працює в обох напрямках — розмотування й згортання.
Простим, але критичним обладнанням у цеху є Шехтль ручне тримферне гальмо. «Ми не можемо зробити обрізку без цього», - каже Люк.
«Це також сімейний тренажер; Працювати на цій машині — це багато вправ», — розмірковує він.
Гальмо дифферента Schechtl має вирішальне значення для створення дифферента. Фото Карен Кнапштейн
Найбільша машина в цеху - гідравлічна Hayes Дворівневий валковий формувач панелей із зсувом після різання. Привабливість дворівневої машини полягає в тому, що вона працює з двома різними профілями на одній площі. Його машина налаштована на роботу з панеллю AG у верхній частині та житловою панеллю з 6-дюймовим OC знизу. Його цех налаштований так, що він може керувати панелями, які не мають розміру 40 футів.
Найбільше йому подобається обладнання, яке він має, так це лише незначні зміни. І він вражений продуктивністю машини Hayes, яка потребувала дуже мало налаштувань. «Він має міцний валковий інструмент», — пояснює він. «Деякі машини мають індивідуальний інструмент для кожного ребра, а не суцільний валковий інструмент. На всьому шляху є один шматок, а не окремі плашки з нашийниками».
Є один виняток із заяви Люка про «все нове обладнання»: він купив уживане Нова техніка портативний рулонний формувач для виготовлення панелей із застібкими замками. «У мене була ця машина ще до того, як я відкрив магазин», — каже він. «Я будував багато опорних будівель, коли будувався. Я купував набагато більше віконних панелей; Snap lock не тримав мене зайнятим і був випадковим. Я тримаю [портативний рулонний формувач] при собі, тому що він окуплений сам за себе, і це потрібно.
На вихідному складі дворівневого валкоутворювача Hayes у Mapleview Metal Forming можна розміщувати панелі довжиною трохи менше 40 футів.
«Зараз на нього є більший попит, ніж був, — продовжує він. «Минулого літа я був більш зайнятий цією машиною, ніж будь-коли».
Виклики
Як і багато інших власників малого бізнесу, у Люка були свої проблеми з отриманням запасів і підвищенням цін. «Ця зима була більш насиченою, ніж за останні три-чотири роки. Найбільшою проблемою було отримання котушки, але вона стає все краще». Mapleview отримує свою текстуровану котушку Хіксвуд; більша частина його гладкої котушки походить з Прогресивні метали.
Більше ніж метал
Хоча металеві оздоблення та панелі становлять більшу частину продажів Mapleview Metal, компанія також надає будівельникам і покрівельникам додаткові компоненти, такі як двері зі скловолокна (з композитними косяками) та пиломатеріали. «Ми не пропонуємо повну лінійку пиломатеріалів, але у нас є більш поширені пиломатеріали менших розмірів», як-от 2×4 та 2×6. «Якщо хтось хоче замовити щось інше, ми замовимо це, якщо це буде достатньо велика кількість».
Він також є дилером ламінованих стовпів SCI Laminated Columns, Curtiss, Вісконсін. «Практично все, що ми продаємо, — це роздрібна торгівля. Ми можемо замовити це в; ми зберігаємо обмежені запаси під рукою».
Уроки, витягнуті
Одне, на чому він наголосив би для тих, хто починає починати, — це те, наскільки важливими є регулярне прибирання та обслуговування. «Очищення та огляд машин є важливими», – радить він. «Робіть це щомісяця або навіть щотижня, залежно від того, скільки ви використовуєте. Одного разу ми відкрили машину і виявили, що щось не закріпилося, коли ми її чистили. Якби ми не відкрили його, щоб почистити, ми б його не знайшли, поки не трапилося щось погане».
«Я багато дізнався [про машини], експериментуючи з ними та працюючи з ними. Завжди є технічне обслуговування. Завжди є машини для чищення. І це допомагає, якщо ваш найнятий помічник зацікавиться машинами».
Замовлення від Mapleview Metal Forming готові до завантаження.
Все ще росте
Незважаючи на зростання цін протягом минулого року, бізнес у маленькому сільському магазині йшов добре. Минулої зими він зміг підключити підлогове радіаційне тепло в цеху, яке опалюється котлом. Люк каже, що він «приблизно» внести доповнення до цеху, щоб полегшити виробництво. «Я хотів би сформувати металеві панелі, обрізати та перенести їх у будівлю для зберігання, щоб вивести їх із робочої зони». Він також хоче встановити мостовий кран, щоб полегшити навантаження. «Це те, що я мав на увазі, коли будував сарай, але щоб туди потрапити, потрібні гроші».
Люк планує розширити свій бізнес постачальників: «Я хочу робити більше комплектів для будівництва стовпів. Ми зберемо весь набір для сараю і продамо його як набір». Таким чином, будівельники можуть замовити всю будівлю відразу й в одному місці.
Ще одна річ, яку він хотів би зробити в майбутньому, — це мати можливість здійснювати доставку на робочі місця. Зараз він здійснює доставку для людей, які не мають причепів, але він хотів би мати маршрут доставки, коли його бізнес стане достатньо великим. РФ
