Однією з найважливіших сфер, де можна підвищити ефективність і швидкість, є передня частина машини. Залежно від того, як завантажено котушку, можна значно заощадити час, особливо якщо вам потрібно здійснити кілька змін протягом дня. Часто не помічають неоспіваних героїв цього процесу – це розмотувач і відповідне допоміжне обладнання.
Розмотувачі/розмотувачі
Розмотувач (також званий розмотувачем) призначений для утримання та контролю котушки, коли вона протягується через прокатну машину. «Існує дуже широкий асортимент», – сказав Вейн Тройер, Acu-Form. «Існують розмотувачі з котушками, розмотувачі з кількома станціями, розмотувачі з приводом, розмотувачі з ручним розмотуванням і навіть розмотувачі, які мають сердечники з гальмівною системою».
Коли ви купуєте новий рулонний формувач, розмотувач призначений для роботи з вашою машиною, тому враховується швидкість, вага, ширина та всі інші фактори. «Все можна побудувати синхронно, щоб він біг один до одного», — сказав Тройер.
При купівлі у кількох постачальників або модернізації старого обладнання новим, існують прості калібрування, щоб забезпечити гарну відповідність, але такі робочі відносини не можна припустити. Переконайтеся, що їх можна відкалібрувати для роботи з вашою конкретною прокатною машиною. Для кінцевого продукту важливо, щоб ці машини добре працювали разом.
Чендлер Барден, президент Машини CIDAN [www.cidanmachinery.com] пояснює, що між розмотувачем і формоутворювачем валків є петля матеріалу, яка використовується для по суті контролю провисання для швидкості наростання кожної машини. «Отже, коли ви запускаєте валкоутворювач — і скажімо, що це машина зі швидкістю 150 футів на хвилину, — вона не піде миттєво зі швидкістю 150 футів на хвилину. Розмотувачу також потрібен час, щоб прискоритися».
Те, як керується цикл, забезпечує належне відставання та синхронізацію між двома машинами.
Звичайно, головне — переконатися, що будь-яка допоміжна машина, підключена до роликоутворювача, відкалібрована так, щоб приносити користь роликоутворювачу, а не навпаки. «Ролочник завжди господар; ви завжди хочете максимізувати те, що формувач рулону збирається вивести для швидкості, тому, якщо ви збираєтеся рухатися зі швидкістю 135 футів на хвилину, ви хочете переконатися, що розмотувач може не відставати. Звичайно, валкоутворювачі можна сповільнити — ви можете запускати їх на меншій швидкості — але все залежить від виробництва», — сказав Чендлер.
Він зазначив, що це не складно, просто потрібно знати розважливу інформацію, і хоча розмотувачі зазвичай не є проблемою, новіші системи штабелювання можуть бути. «За допомогою розмотувача ви можете обійти його, але скажімо, що ви намагаєтеся інтегрувати формувач рулону в систему штабелювання… іноді у вас можуть виникнути проблеми зі старими елементами керування на рулонному формувачі, які намагаються керувати новішими двигунами в системі штабелювання».
Подвійні розмотувачі [також по-різному згадуються як двоголові, подвійні або подвійні розмотувачі]
Системи металопрокату, виробляє двоголове обертове колесо, яке особливо добре працює для магазинів із багаторазовими змінами кольору. «Це в основному займає лінію зміни кольору та значно скорочує час, оскільки одна котушка стоїть у черзі, поки інша працює», – сказав Білл Гріффін, MRS. «Колесо обертається на 180 градусів, і ви можете негайно завантажити іншу котушку», — пояснив він.
Навпаки, Гріффін сказав, що стандартна операція розмотувача з однією головкою може зупинитися під час переналадки. «Коли оператор отримує нове замовлення, припустимо, у нього є зелене замовлення [на формувачі рулону]; йому доведеться знову загорнути цю котушку, зв’язати її, витягнути, поставити, дістати червону котушку, покласти її на візок, завантажити на котушку, а потім протягнути через машину. На все це потрібен час. Якщо ви робите багато змін кольору за день, ви можете втратити багато [часу]... Котушки з котушками в більшості випадків досить прості, але обертова котушка — це спосіб дійсно отримати ефективність».
Бен Шмідт, Компанія Бредбері, є прихильником подвійних розмотувачів, як міркування для будь-якої компанії, яка відчуває затримки виробництва через зміну кольору. Подвійний розмотувач у поєднанні з машиною з котушками «забере час для зміни котушки, скажімо, від п’яти хвилин до двох хвилин. Це не приголомшливо, але все одно вдвічі швидше, і якщо ви робите це 20 разів на день, що цілком нормально для цієї галузі, ви заощадите майже годину. Якщо це обладнання може забезпечити вам годину або більше часу роботи [за 8-годинний день], то ці хвилини виявляються дуже і дуже цінними», — сказав він.
Томас Шварцер, Верстати ASC, продовжує це поняття про подвійний розмотувач далі, порівнюючи деякі гіпотетичні витрати. Скажімо, ви — rollformer, який прагне перейти від машини зі швидкістю 150 кадрів в хвилину до машини зі швидкістю 200 кадрів в хвилину. Придбання нового валкоутворювача зі швидкістю 200 кадрів на хвилину може легко коштувати від 250,000 280,000 до XNUMX XNUMX доларів США, і воно не дає гарантії, що машина працюватиме більше, якщо вам доведеться запускати і зупинятися для багатьох змін кольору.
Розмотувач з подвійною рукою також недешевий, приблизно на 90,000 100,000-XNUMX XNUMX доларів США більше, ніж однорукий розмотувач, але він скорочує час, необхідний для заміни котушки.
«Все залежить від того, скільки ви насправді виробляєте; яка структура вашої роботи, скільки [лінійних футів] ваших робочих місць; чи поєднуєте ви завдання білої котушки, зеленої котушки, червоної котушки; у вас є довгі пробіги, чи ви перемикаєтесь у міру того, як надходить робота», — це питання, які Шварцер ставить перед власниками, перш ніж прийняти рішення: придбати швидкісну машину чи подвійний розмотувач. Якщо ви робите кілька зупинок на день для переналагодження, чистий час роботи валкоутворювача може бути таким же для машини, що працює зі швидкістю 150 кадрів в хвилину, і для машини, що працює зі швидкістю 200 кадрів в хвилину. Підсумком, подвійний розмотувач може стати відповіддю, яка допоможе отримати більше від фактичного кінцевого продукту.
Змоткові автомобілі
Автомобілі з котушками працюють як ножичний підйомник і можуть піднімати та розташовувати котушку одним натисканням кнопки, усуваючи час, необхідний для очікування оператора навантажувача.
Томас Шварцер, ASC Machine Tools, сказав, що навіть якщо у вас є найкращий водій навантажувача, перезавантаження займає від п’яти до семи хвилин, залежно від ваших налаштувань.
«Насамперед я говорю людям, що автомобіль з котушками може допомогти», — сказав він.
Колонна машина дозволяє оператору зосередитися на підготовці панелі. «Оператор верстата просто зосереджується на машині, оформляє документи, можливо, йому доведеться відрегулювати лінію, тому що він використовує різні матеріали, щоб він міг зосередитися на цьому».
Бен Шмідт, The Bradbury Company, додав, що автомобілі з котушками не тільки скорочують час заміни котушки, але також можуть зменшити потенційні пошкодження котушки та обладнання від роботи навантажувача.
Вертушки/турнікети
Набирають популярність вертушки (їх також називають турнікетами). Як і двоголові розмотувачі, поворотні столи дозволяють заздалегідь підготувати котушку для швидшої заміни. Проте поворотний стіл є окремо розташованим блоком з кількома обертовими плечами (або оправками), які можна заповнювати котушками від 8 до 10 різних кольорів.
«Це питання ефективності», Вейн Тройер, Аку-форма, зазначив. «У вас є поворотний стіл, тому вам не доведеться чекати на навантажувачі, щоб зняти і включити [котушки]. Він встановлений поруч із розмотувачем; Таким чином, оператору машини не доведеться чекати… На поворотному столі завжди є потрібна котушка».
Він також може бути розташований між двома машинами, тому котушка доступна для обох.
В якості додаткової переваги, сказав Бен Шмідт, турнікет зменшує пошкодження котушки. «Більшість хлопців мають на складі 20 кольорів, але 5-6 кольорів котушок – це 80% того, що робить хлопець, тому якщо ви завжди залишаєте ці шість котушок на турнікеті, вони завжди доступні, і вони не обробляються [кілька разів] навантажувачами або кранами».
Для спортсменів важкої атлетики
Важливість розмотувача/розмотувача особливо заслуговує на увагу в сегментах прокатної промисловості, які мають справу з більшою швидкістю та більшою вагою котушки. Samco Machinery виробляє розмотувачі для трубних млинів (швидкість роботи 1,000 футів на хвилину) та металургійної промисловості (швидкість роботи 500 футів на хвилину). Основні принципи залишаються тими ж.
«Люди не цінують розмотувач», – Боб Реповс, генеральний директор компанії Samco Machinery зауважив. «Це варто дослідити, перш ніж купувати розмотувач» [https://www.samco-machinery.com/purchasing-uncoilers]. «Кожному, у кого є рулонний формувач, потрібен розмотувач спереду, щоб подати котушку в рулонний формувач», — сказав він. «Багато разів вони купують рулонний формувач і просто отримують найдешевший розмотувач, який можна купити. Металургійні заводи зараз виробляють більші рулони. Більші котушки означають більший час роботи і, зрештою, більше виробництва. Більше виробництва – більше прибутку».
Репов зазначив, наскільки добре ваш розмотувач допомагає при швидшій заміні. Samco має як односторонні, так і двосторонні розмотувачі. «Поки одна оправка (рука) подається в валкоутворювач, наступну котушку можна безпечно завантажити на іншу оправку за допомогою вилкового навантажувача, крана або котушки», — пояснив він.
Оскільки панелі, як правило, працюють на менших швидкостях, він припустив, що комбінація одностороннього розмотувача з комбінацією котушки може бути більш практичною.
Реповс каже, що виробництво розмотувачів враховує два критичних аспекти: безпеку та пропускну здатність.
«Ми переконаємося, що всі вимоги безпеки дотримані», – сказав Реповс. «У розмотувачів є великі деталі, що швидко рухаються. Оператори повинні бути навчені та розуміти, як машина працює та правильно налаштована».
Кожен магазин має різні потреби. Samco Machinery пропонує різноманітні розмотувачі з можливістю обробки котушок від 2,500 до 40,000 фунтів. Для додаткової безпеки розмотувачі Samco Machinery мають задні пластини повного діаметра, а не пластини зі спицями.
Розмотувачі Samco Machinery можуть мати регульовану оправку для розміщення котушок з різним внутрішнім діаметром, а також кілька варіантів розміру задньої пластини котушки. Залежно від ваших потреб у гальмуванні, розмотувачі оснащені різними пневматичними гальмами, а також гальмами з водяним охолодженням для магістралей, що рухаються на більших швидкостях. Розмотувачі можуть бути виготовлені з можливістю гідравлічного розширення та гідравлічного обертання. Амортизатори можуть бути додані, щоб мінімізувати зловживання обертанням розмотувача.
Автор Шерон Тетчер для Ролформінг журнал
