凯伦·克纳普斯坦

要在不造成损坏的情况下将线圈移入和移出线路,需要能够胜任重型任务的设备。 它还需要有足够技能和经验的工人来操作设备而不造成损坏或伤害。

线圈有不同的尺寸。 重量和线轴尺寸各不相同,但无论线圈重 10,000 磅还是 50,000 磅都没有关系——无论尺寸大小,都不能用手移动线圈。 它们的大小和重量使得直接搬运很危险,因此需要使用重型设备来移动它们。

自动线圈处理

更好地了解安装在北卡罗来纳州艾里山美国建筑网络(中央钢铁集团)的 12 站 CX-5 线圈更换系统。

自动化设备是降低损坏风险和提高效率的一种方法。 如果线圈是手动移动的,只要机器准备就绪,生产就会暂停,但您正在等待叉车。 

SWI Machinery 的 Jason Smoak 解释说,使用自动化系统,流程会更加顺畅。 您的线圈随时准备就绪,只需按一下按钮就可以定位到为机器送料。 无需再等待移动设备!

美国建筑网络升级项目

美国建筑网络隶属于中央钢铁集团,总部位于北卡罗来纳州艾里山,是北美最大的金属建筑制造商之一。 ABN 的产品线包括各种钢管框架建筑、冷弯型钢结构和预制钢结构建筑。 除了在北卡罗来纳州、佐治亚州和得克萨斯州维持制造设施外,他们还与全国其他约 26 个制造设施进行协调,以满足建筑需求。 

ABN 最近使用 Smoak 团队提供的自动化线圈处理设备更新了其北卡罗来纳州的制造工厂。 他与 ABN 合作,帮助评估他们的特殊需求和目标,然后能够配置一个理想的系统来适应。 

美国建筑网络选择安装一个自动化的 SWI 机械系统,其中包括一个 12 站 CX-5 自动开卷和存储系统。 线圈全部装入连接到分切机的系统中。 通过系统控制,操作员能够选择线圈和要从该线圈上切割的特定组件。 根据 Smoak 的说法,“基本上,操作员说,'我想要这个线圈,这些是我想要从那个线圈中取出的部件。' 机器获取线圈,加载它,将其送入 Marxman Pro 分切机,然后能够在工作台上自动生产贴有标签的零件。” ABN 还利用自动贴标机将自定义条形码应用于每个零件,以进行零件和过程跟踪。

使用全自动开卷机的好处

Smoak 报告称,CX5 是一款经过改进的全自动开卷机。 就 ABN 而言,开卷机与 Marxman Pro 分切机相连。 该系统跟踪线圈上有多少材料,因此操作员始终知道可以运行多少库存。 “它测量线圈的高度,它知道心轴的高度,中心线是多少,以及它升高了多高。” 操作员不必亲自跟踪线轴上剩余的线圈数量; 系统会为您跟踪。 

Smoak 还指出了 SWI 机器的另一个好处; 他们不使用心轴。 “我们的系统无需心轴即可自动装载,”Smoak 说。 这是一个很好的功能,因为基于心轴的系统需要手动将心轴放置在线圈中。 因此,您要么必须购买额外的心轴留在线圈中,要么必须将心轴从一个线圈移动到另一个线圈——这是一项劳动密集型、时间密集型的工作,会占用更多设备的资金,并增加额外的生产步骤过程。

叉车可能在工厂的其他地方很忙,并且将根据需要继续装载卷材。 

自动化系统也有助于减少浪费。 “卷钢很贵,”正如 Smoak 指出的那样,“所以你生产的废料越少越好。” 线圈损坏事件也被最小化,因为一旦线圈被加载到系统中,它就不必返回商店存储。 卷料进来,被装载到自动化系统中,并且可以完全贯穿整个生产过程,而无需返回仓库。

使用遗留系统,每次必须移动线圈时都会有额外的损坏风险。 线圈可能会被叉车叉齿损坏,并且在存储区地板上时也可能会被刮擦或碰撞。 正如业内任何人都可以告诉您的那样,在您能够生产所需的零件之前,必须切断并报废任何损坏的线圈材料。 

Smoak 总结道:“自动化系统线圈随时可用,几乎没有损坏。” 使用自动化系统还有另一个额外的好处:所需的劳动力更少。 自动化系统只需要一名操作员,而不是为了支持手动线圈移动系统而必须雇用的两三个。

Smoak 对 ABN 印象深刻

在与 American Building Network 合作完成他们最近的 SWI 机械升级项目后,Smoak 对该公司印象深刻。 “他们是非常有创意的人,”Smoak 说。 他指出的一些创新示例包括 ABN 视频构建装置用于进一步培训,使用无人机从各个角度收集镜头,并积极使用社交媒体。 “他们肯定是前瞻性的,”Smoak 评论道。 “他们是富有创新精神的人,这得益于他们在店内使用创新设备。” RF

美国建筑网

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