提高效率和速度的最重要区域之一是机器的前部。 取决于卷材的装载方式，可以节省大量时间，特别是如果您需要在一天内进行多次转换。这个过程中经常被忽视的无名英雄是开卷机和相关的支持设备。
开卷机/开卷机
开卷机（也称为开卷机）设计用于在将卷材拉过轧辊成型机时保持和控制卷材。 Acu-Form 的 Wayne Troyer 说：“种类繁多。” “有带卷车的开卷机、多工位开卷机、驱动开卷机、手动开卷机，甚至有带制动系统的芯的开卷机。”
当您购买新的轧辊成型机时，开卷机旨在与您的机器配合使用，因此速度、重量、宽度和所有其他因素都被考虑在内。 “一切都可以同步构建，因此它可以相互运行，”Troyer 说。
当从多个供应商处购买或用新设备改造旧设备时，可以通过简单的校准来确保良好匹配，但不能假设这些工作关系。 确保它们可以校准以与您的特定辊压成型机一起使用。 这些机器协同工作对成品很重要。
钱德勒巴登，总裁 慈丹机械 [www.cidanmachinery.com] 解释说，在开卷机和轧辊成型机之间有一个材料循环，用于从本质上控制每台机器的斜坡速度的松弛。 “因此，当您启动轧辊成型机时——假设它是一台每分钟 150 英尺的机器——它不会立即达到每分钟 150 英尺。 开卷机也需要时间来加速。”
如何控制循环可确保两台机器之间的适当滞后和同步。
当然，关键是要确保任何连接到轧辊成型机的辅助机器都经过校准，以使轧辊成型机受益，而不是相反。 “轧辊成型机永远是主人； 您总是希望最大限度地提高轧辊成型机的输出速度，因此如果您要以每分钟 135 英尺的速度巡航，您需要确保开卷机能够跟上。 当然，轧辊成型机可以放慢速度——你可以以较慢的速度运行它——但这一切都与生产有关，”Chandler 说。
他指出，这并不复杂，只是需要了解谨慎的信息，虽然开卷机通常不是问题，但更新的堆垛系统可以。 “使用开卷机，您可以解决它，但假设您正在尝试将轧辊成型机集成到堆叠系统中……有时您可能会遇到轧辊成型机上的旧控件试图控制堆叠系统上的新电机的问题。”
双开卷机 [也称为双头、双臂或双芯轴开卷机]
金属滚压成型系统, 制造双头旋转线圈轮，特别适用于具有多种颜色变化的商店。 “它基本上占用了换色线并大大减少了时间，因为你有一个线圈排队，而另一个线圈正在运行，”MRS 的比尔格里芬说。 “轮子旋转 180 度，你可以立即加载另一个线圈，”他解释道。
相比之下，格里芬说，标准开卷机操作，单头，在转换过程中可能会停止。 “当操作员收到新订单时，假设他有一个绿色订单 [on the roll form]； 他将不得不把那个线圈重新包起来，系起来，把它拉下来，放下，拿到红色线圈，把它放在推车上，把它装到卷轴上，然后把它穿过机器。 所有这些都需要时间。 如果您在一天内进行大量颜色更改，您可能会损失很多 [时间]……。 线圈卷轴在大多数情况下都非常简单，但旋转线圈卷轴是一种真正提高效率的方法。”
本·施密特 布拉德伯里公司，是双开卷机的倡导者，作为任何因颜色变化而出现生产延误的公司的考虑因素。 双开卷机与卷材车相结合将“将您的卷材更换时间从五分钟缩短到两分钟。 这并不令人兴奋，但速度仍然是原来的两倍，如果你每天这样做 20 次，这对于这个行业来说是很正常的，那几乎可以节省一个小时。 如果该设备可以为您提供一个小时或更多的运行时间 [每 8 小时一天]，那么这些分钟将变得非常非常宝贵，”他说。
托马斯·施瓦泽， ASC 机床，通过比较一些假设成本，进一步将这一概念应用于双开卷机。 假设您是一位希望从 150 fpm 机器升级到 200 fpm 机器的轧辊成型机。 购买一个新的 200 fpm 辊式成型机很容易花费 250,000 到 280,000 美元，并且如果您必须启动和停止进行大量颜色更改，它不能保证机器将运行更多的运行时间。
双臂开卷机也不便宜，比单臂开卷机贵 90,000 到 100,000 美元左右，但它缩短了换卷所需的时间。
“这完全取决于你实际制造了多少； 你的工作结构如何，你的工作有多长[线性英尺]； 你是在结合白色线圈工作，绿色线圈工作，红色线圈工作吗？ 您是否有长时间的运行，或者您是否在工作时切换，”这些是 Schwarzer 要求业主在决定是否购买更高速度的机器或双开卷机之前提出的问题。 如果您每天为转换进行多次停机，那么一台以 150 fpm 运行的机器与一台以 200 fpm 运行的机器的轧辊成型机的净运行时间可能相同。 最重要的是，双开卷机可能是帮助在实际最终产品中获得更多收益的答案。
线圈车
线圈车像剪叉式升降机一样运行，只需按一下按钮即可提升和定位线圈，从而消除等待叉车操作员所需的时间。
ASC Machine Tools 的 Thomas Schwarzer 表示，即使您拥有有史以来最好的叉车司机，根据您的设置，重新加载需要 XNUMX 到 XNUMX 分钟的情况并不少见。
“我首先告诉人们的是线圈车可以提供帮助，”他说。
线圈车使操作员可以专注于准备面板生产线。 “机器操作员基本上只专注于机器，完成他的文书工作，也许他必须调整生产线，因为他运行不同的材料，这样他就可以专注于此。”
Bradbury 公司的 Ben Schmidt 补充说，线圈车不仅可以减少线圈转换时间，还可以减少叉车操作造成的潜在线圈损坏和设备损坏。
转盘/旋转门
越来越受欢迎的是转盘（也称为旋转门）。 与双头开卷机一样，转盘允许提前准备卷材以加快换线速度。 然而，转盘是一个带有多个旋转臂（或心轴）的独立单元，可以填充 8 到 10 种不同颜色的线圈。
“这是一件高效的事情，”韦恩·特洛耶（Wayne Troyer）， Acu-形式， 著名的。 “您有一个转盘，因此您不必等待叉车将 [线圈] 关闭和打开。 它安装在您的开卷机旁边； 这样机器操作员就不必等待……转盘上总是有正确的线圈。”
它也可以位于两台机器之间，因此两者都可以使用线圈。
Ben Schmidt 说，另外一个好处是，旋转闸门可以减少对线圈的损坏。 “大多数人会有 20 种颜色的库存，但 5-6 种线圈颜色是一个人所做的 80%，所以如果你总是把这 XNUMX 个线圈留在你的旋转栅门上，它们总是可以访问的，它们不会被处理 [多次]用叉车或起重机。”
对于重型起重器
开卷机/开卷机的重要性在处理更快速度和更重线圈的辊压成型行业中尤为值得注意。 Samco Machinery 为管轧机行业（以每分钟 1,000 英尺运行）和钢螺柱行业（以每分钟 500 英尺运行）生产开卷机。 基本原则保持不变。
“人们不喜欢开卷机，”Bob Repovs，首席执行官 三科机械 著名的。 “在购买开卷机之前，值得调查一下”[https://www.samco-machinery.com/purchasing-uncoilers]。 “任何拥有轧辊成型机的人都需要一个开卷机将卷材送入轧辊成型机，”他说。 “很多时候，他们购买了轧辊成型机，然后得到了他们能买到的最便宜的开卷机。 钢厂现在正在生产更大的卷材。 更大的线圈意味着更长的运行时间，最终意味着更多的产量。 更多的生产就是更多的利润。”
Repov 指出，开卷机在加快换型方面的帮助程度是其在生产中的重要性所在。 Samco 有单端和双端开卷机。 “当一个心轴（臂）送入轧辊成型机时，下一个卷材可以用叉车、起重机或卷材车安全地装载到另一个心轴上，”他解释道。
由于面板生产线通常以较慢的速度运行，他建议单端开卷机与卷板车组合的组合可能更实用。
Repovs 表示，开卷机的制造考虑了两个关键方面：安全性和产量。
“我们确保所有安全要求都到位，”雷波夫斯说。 “开卷机具有大型快速移动部件。 操作员必须接受培训，并了解机器的工作原理和正确设置。”
每个商店都有不同的需求。 Samco Machinery 提供各种开卷机，能够处理 2,500 至 40,000 磅的卷材。 为了增加安全性，Samco Machinery 开卷机采用全直径背板，而不是带辐条的板。
Samco Machinery 开卷机可以配备可调节心轴，以适应不同内径的线圈，以及线圈背板的多种尺寸选择。 根据您的制动需求，开卷机配备各种空气制动器以及水冷式制动器，用于以更快的速度运行的生产线。 开卷机可以制造成具有液压膨胀和液压旋转能力。 可以添加减震器以最大程度地减少开卷机旋转滥用。
由莎朗·撒切尔为 滚压成型杂志
