Самоскиди (також звані упендерами) — це звичайні джейнси для прокатної промисловості. Проста і нескладна, їхня робота полягає в переміщенні котушки для переміщення. Але поводження з котушкою може бути небезпечним, і щоденна робота з цими котушками може змусити вас забути, що ви піднімаєте, перекидаєте та обертаєте рулони сталі від 5 до 20 тонн, які можуть завдати великої шкоди, якщо щось піде не так.
Залежно від ситуації, в якій зберігається котушка, вам, можливо, доведеться часто переводити свої котушки з «око на небо» до «око в бік», щоб почати їх використовувати. Навіть із вантажівки для доставки котушки в якийсь момент доведеться перекинути. «Котушки доставляють «очо до неба», — сказав Вейн Тройер з Acu-Form. «Якщо вони відправляються збоку, вони будуть овальними через стиснення ваги».
Якщо зробити це неправильно, перекидання котушок вручну може перенести всю вагу на край котушки і спричинити пошкодження та в кінцевому підсумку втрату продукту. «Існують імпровізовані методи, які були використані», – сказав Соломон Столл із Stoll Metal Works [Телефон: 717-387-5572] «Я бачив, як люди використовують шину трактора як амортизатор, але це спричиняє пошкодження кромок і може бути трохи небезпечним». Найбезпечнішим методом є використання самоскида.
Самоскид працює на повороті, поступово обертаючи рулон котушки від «око в небі» до «око в бік» або навпаки. При перекиданні вушко вбік котушка нахиляється в V-подібну канавку, щоб вона не могла зкотитися з машини. Це також допомагає підтримувати вагу котушки, коли вона спирається на її закруглену сторону. «Найпростіший спосіб обертати котушку – це залишити центр ваги незмінним», – сказав Столл. «Ви не піднімаєте і не опускаєте котушку, не піднімаєте її, а лише повертаєте, тому ви використовуєте дуже мало енергії. Це дуже ніжний процес». Коли котушка знаходиться на боці, її можна безпечно підняти за допомогою C-образного гака або ланцюга, прикріпленого до мостового крана.
«Це велика вага», - сказав Джоел Лешер, також із Stoll Metal Works. «Якщо котушка піде від вас, результати будуть цікаві». Він зазначив, що покупці повинні враховувати, що виробник вбудував у машину, щоб зупинити її, якщо щось піде не так, як шматок металу, який випадково потрапляє в самоскид і блокує його рух. «Є багато історій про те, що речі йдуть не так, – сказав він.
Ще одним фактором, на який варто звернути увагу покупцям, є довговічність машини. Скільки прослужить ця машина? Якщо він зношується передчасно, це може бути тому, що немає достатньої площі, щоб розподілити навантаження.
Деякі самоскиди працюють з голою котушкою, а деякі мають піддон для зберігання. «Існують деякі, які нахиляють котушку на піддон, щоб ви могли відразу її зберігати, але якщо все не так, я бачив, як самоскид кинув піддон», – сказав Тройер. Працюючи з будь-якою машиною для переміщення котушок, оператор повинен пам’ятати, яка вага і сила задіяні, а також бути в курсі вашого оточення. «У нас є варіант, де ви можете придбати пульт дистанційного керування, щоб ви могли запустити його з навантажувача та залишатися подалі від небезпечної зони», — сказав Тройер.
Stoll Metal Works містить запобіжний трос по всьому периметру верхньої частини. «З дуже невеликим рухом цієї мотузки машина зупиниться, і ви зможете скинути її звідти», – зазначив Лешер.
Дуже часто купується варіант – бездротовий пульт з електронною зупинкою.
Хоча це досить прості машини, слід пам’ятати про вагу самоскида. Обов’язково запитайте, яку вагу котушки може витримати ваша машина, і не думайте, що вона може витримати більшу. Деякі виробники оцінюють машину в 12,000 12,000 фунтів, а 12,000 15,000 фунтів – це її абсолютна максимальна потужність. Інші оцінюють машину в 20,000 10,000 фунтів стерлінгів, коли вона дійсно може досягти максимальної продуктивності при 15,000 XNUMX або XNUMX XNUMX фунтів. «Подумайте про ситуацію, яку ми маємо зараз», — сказав Троєр. «Котушка недоступна через затримки доставки. Якщо моя машина має максимальну вагу в XNUMX XNUMX фунтів, але єдина доступна сталь - це котушка на XNUMX XNUMX фунтів, мені доведеться її скоротити або не купувати», – сказав Тройер.
У Stoll Metal Works Lesher сказали, що їхні машини розроблені з 2-кратним структурним фактором і 3-кратним коефіцієнтом передачі. «Хоча ми очікуємо, що наші машини витримають навантаження більше ніж 10,000 XNUMX фунтів, ми не можемо стояти за цим, якщо клієнт перевищить цей рейтинг», – сказав він.
Дженн Мілнер для Ролформінг журнал
