Захист від пошкодження котушки за допомогою розумних методів зберігання та пакування

Дженн Мілнер. У процесі формування валків існує так багато можливостей для потертостей, подряпин, вм’ятин та інших нещасних випадків, які можуть поставити під загрозу естетику та довговічність прокатних панелей, планок і жолобів. Будь-яка невелика подряпина на покритті в майбутньому може з’явитися як іржа або відшарування фарби, тому завжди вживайте запобіжних заходів. У промисловості розвиваються нові процеси для підвищення та посилення заходів безпеки, які вживаються під час процесу формування рулонів, від рулону до встановленого продукту.

Рішення для зберігання даних

Big Steel Rack у Джексоні, штат Мічиган, спеціалізується на індивідуальних стелажах для обробної промисловості. Їх оригінальний «Великий сталевий стелаж» — це стелаж для листів, який містить спеціальні металеві піддони товщиною 3 дюйми, складені вертикально з відстанню 4 дюйми між піддонами. З традиційними рішеннями для зберігання дерев’яних піддонів, сказав Брендон Бартел із Big Steel Rack, «ви втрачаєте набагато більшу щільність у складі». У Бартеля є багато ідей і прагнення до дизайнерських рішень для всіх своїх клієнтів. «Для нас це зростаючий сегмент», — поділився він. Він лише бачить верхівку айсберга для свого місця в галузі формування валків. Можливість безпечного укладання котушок лише один раз, тому їх не потрібно складати, знімати та повторно складати, запобігає пошкодженню котушки та підвищує безпеку працівників за рахунок скорочення часу на обробку. Робота над конструкцією стелажа для зберігання довших листів рулону також є пріоритетним завданням. «Наш поточний максимальний розмір становить 6′ x 12′, але ми маємо інший дизайн для 72″ x 250″ (приблизно 21′).» Розрізаний рулон можна покласти безпосередньо на металевий піддон перед транспортуванням навантажувачем до компактного стелажа для зберігання. «Клієнти, які займаються формуванням рулонів, спочатку розрізали рулони на потрібну довжину, тому вони цінують наявність надійної системи піддонів, яка захищає матеріал», — сказав Бартел. Отвори вздовж верхньої сторони піддону можуть утримувати штирі, щоб листи не ковзали одна об одну (можливість пошкодження) або повністю зісковзували з піддону під час транспортування. Якщо готові продукти не будуть відправлені негайно, Big Steel Rack також хоче вирішити ваші проблеми зберігання та захисту запасів. Хоча наразі вони не виробляють масово полиці відповідного розміру для упаковок прокатних панелей, вони впроваджують інновації та адаптують свої конструкції, оскільки вони більше залучаються до промисловості формування рулонів. «Ми могли б використовувати ті самі шпильки по периметру піддону, щоб умістити всі матеріали», — сказав Бартел. «Я також бачив створення доріжок або відсіків, які могли б утримувати сформовані панелі, обрізки або жолоби».

Рішення для обгортання

Після того, як котушка пройде через формувач рулонів, у вас залишаться громіздкі панелі іноді дивної форми, які потрібно безпечно доставити до місця призначення. Укладання та закріплення панелей не є чимось новим, але Роберт Боулін з Ameripak виявив проблемні точки в цьому процесі та створив рішення. Як правило, щоб запобігти пошкодженню, панелі обгортають пластиковою плівкою, кутовою дошкою та обв’язувальними матеріалами прямо на пилових ковзанках або конвеєрній стрічці перед тим, як їх перемістити на склад або у вантажівку. «Після виготовлення панелі, — сказав Боулін, — машина для формування рулонів зупиняється, і тепер процес пакування затримує машину від запуску наступного циклу». Повністю автоматизована орбітальна стретч-пакетка Ameripak встановлюється прямо на лінію з формувальною машиною, тож стопка панелей плавно переміщується з рулоноутворювача через процес обгортання без додаткової праці. «Ви можете швидко запакувати та негайно зробити формувальну машину для запуску наступної партії продукту», — сказав Боулін. Разом із повністю автоматизованою орбітальною стретч-пакеткою, Ameripak продає напівавтоматичні системи та спеціалізовані машини для жолобів і панелей зі стоячим швом (які потрібно складати по-різному під час пакування). Традиційно, сказав Боулін, панелі зі стоячим швом є справжнім вузьким місцем у процесі формування рулонів. Оскільки вони складені під кутом, переміщення їх до ящика, де їх можна запакувати, може зайняти багато часу та створити небезпеку подряпин, не кажучи вже про додаткові витрати. «У середньому стосі панелей довжиною 20 футів ви, ймовірно, матимете 15 або 20 доларів США з нашими обгортковими матеріалами», — сказав Боулін. «З дерев’яними ящиками ця цифра підскочить до понад 70 доларів у матеріалах, не кажучи вже про робочу силу!» За допомогою орбітальної стрейч-обгортки панелі з вертикальним швом укладаються на конвеєр під кутом 20 градусів. «Ми можемо складати панелі, коли вони виходять із рулоноутворювача, як зазвичай, на завантажувальний конвеєр», — сказав Боулін. «Ми вставляємо картонні прокладки між панелями, коли створюємо стопку, а потім її можна перенести в машину через панель керування та надійно загорнути, утворюючи єдину жорстку упаковку, яка не потребує ящиків». За словами Боуліна, його клієнти окупили свої машини менш ніж за рік, не враховуючи нижчих витрат на оплату праці та підвищення ефективності. «Ви отримуєте прибуток від своїх інвестицій — ви можете використовувати більше лінійних футів матеріалу на одиницю, ніж при звичайному формуванні рулонів». Після того, як панелі загорнуті, з ними легше працювати, менше шансів отримати подряпини або забруднення, а упаковка має чіткий центр ваги, тож тепер ви можете безпечно переміщувати їх за допомогою вилкового навантажувача на тривале зберігання або на вантажівку для доставка. Деякі люди, зауважив Боулін, все ще використовують довгі шматки кутової дошки для захисту, де навантажувач піднімає стопку для додаткового захисту, але він посміхнувся: «Ніщо не зупиняє навантажувач». Якщо готові вироби завантажуються на вантажівку для доставки, нова система упаковки продовжує захищати панелі. Пластикова упаковка настільки щільно утримує панелі разом, що усуває пошкодження, спричинені вібрацією металевих поверхонь одна об одну під час транспортування. «Вібрація від вітру або стукіт від дороги створює гармонійне тертя панелей», — сказав Боулін. «Це схоже на ультразвуковий ефект, який створює абразивну ситуацію — як звуковий наждачний папір». Кожна машина починає та завершує процес обгортання, накладаючи на кінці виробу додаткову еластичну плівку, яка захищає внутрішню частину від дорожнього бруду, дощу та снігу. Ви не будете ризикувати елементами, коли доставлятимете панелі на відкритій вантажівці. І коли панелі прибули, прибирати легше, ніж будь-коли. «Ніхто не любить мати справу з кріпленням, а мати справу з ящиками, стрічками та плівкою гірше, ніж пучок стрейч-плівки», — закінчив Боулін.

Висновок

Вжиття додаткових заходів для забезпечення безпеки рулонних матеріалів означає спрощене виробництво, менше зворотних дзвінків і менше відходів на робочому місці, що призводить до зниження витрат. Оцініть, куди витрачаються ваш час і гроші, і зробіть інвестиції в безпечне та зручне пакування та зберігання!    RF