von Sharon Thatcher
In Gesprächen mit Rollformern und ihren Lieferanten während der Vorbereitung dieser Ausgabe des Rollforming Magazine war der Optimismus im ganzen Land groß, dass 2022 ein weiteres gutes Jahr wird. Eine typische Verlangsamung zwischen Herbst und Winter schien nur ein Ausreißer eines ansonsten positiven Trends zu sein.
Steve Swaney, Vertrieb & Geschäftsentwicklung, Flack Global Metals, beobachtet täglich den Stahlmarkt und bot die beste Nachricht seit langem: eine Prognose, dass die Stahlpreise erstmals seit Monaten wieder vom Gas gehen. Der Trend hat bereits begonnen, wobei in den kommenden Monaten mit einer stärkeren Abflachung zu rechnen ist.
„Die Branche ist wieder in Bewegung und die Stahlpreise gehen zurück“, sagte Swaney Ende Oktober. Es war jedoch noch nicht bei den Coil-Käufern angekommen. „Im Moment ist der gängige Stahlpreis noch sehr hoch“, erklärte er, „aber die Preise für eingehenden Importstahl für das erste Quartal 2022 sind günstiger, was wiederum Druck auf die heimischen Werke ausüben wird, ihre Preise bis 2022 anzupassen .“
Der Tropfen sollte schließlich bis zum Jahresende und bis ins Jahr 2022 zu den Rollformern gelangen.
Zum Zeitpunkt unseres Gesprächs wurden galvanisierte und Galvalume in der Nähe von 2,100 $ pro Tonne verkauft. Swaney rechnet mit einem Rückgang auf den Bereich von 1,600 bis 1,650 $ pro Tonne im ersten Quartal 1, mit einem weiteren allmählichen Rückgang in der zweiten Jahreshälfte.
In jüngerer Zeit trugen Erhöhungen der Farben für vorlackiertes Metall dazu bei, Preissenkungen für Coils zurückzuhalten.
Jeder aktuelle Preisverfall ist wahrscheinlich darauf zurückzuführen, dass Coil-Käufer versuchen, die Lagerbestände bis zum Jahresende zu reduzieren, um die Folgen der Lagersteuer zu verringern und im nächsten Jahr von kostengünstigeren Lagerbeständen zu profitieren.
Es wird erwartet, dass beschichteter Stahl schließlich auf etwa 1,400 USD pro Tonne zurückgeht, bevor er sich dort einpendelt.
Anfang 2020 lag Stahl auf seinem niedrigsten Stand im Bereich von 500 $ pro Tonne, mit Jahresendpreisen von 952 bis 1,000 $ pro Tonne, aber erwarten Sie solche Preise nicht noch einmal. „Es wird immer noch viel, viel höher sein als im Jahr 2020, und niemand erwartet, dass es wieder so weit kommt“, bemerkte Flack.
Trotz hoher Preise im Jahr 2021 blieb die Nachfrage stark und die Beschichter sind immer noch sehr damit beschäftigt, aufzuholen, ebenso wie die Verarbeiter von Spaltbändern und Querteilen. Derzeit ist die Lieferzeit etwa 25 % länger als normal. „Ein Coil Coater braucht in der Regel zwei bis drei Wochen. Sie laufen jetzt wahrscheinlich vier bis sechs Wochen“, sagte Flack. „Normalerweise dauert ein Slitter ein bis zwei Wochen. Die meisten von ihnen laufen jetzt zwischen drei und fünf Wochen.“
A Zurück zu Optionen
Sie können 2022 mehr Spielraum und Freiheit bei den Produkten erwarten, die Sie Ihren Kunden anbieten. Im vergangenen Jahr waren die Käufer auf standardisierte Volumenfarben und in einigen Fällen auf größere Breiten beschränkt, je nachdem, was die Fabriken bereit waren zu produzieren. „[Spulenkäufer] konnten einige ihrer abgelegeneren Farben nicht bekommen, weil [Spulenlieferanten] so ziemlich die sehr grundlegenden Farben in größeren Mengen auf Lager hatten“, sagte Flack. „Wir glauben, dass [Spulenkäufer] im nächsten Jahr tatsächlich mehr Spielraum und Verfügbarkeit für alles bekommen werden, was sie wollen. Es wird sich zu einem eher käuferfreundlichen Markt verlagern. Wir glauben, dass dies Mitte bis Ende des ersten Quartals passieren wird.“
Aluminiumpreise jetzt viel höher
Auf der anderen Seite des Spektrums steht Aluminium, wo die Preise auf Rekordniveau und die Verfügbarkeit sehr begrenzt sind und voraussichtlich bis zum größten Teil des Jahres 2022 so bleiben werden, wobei die Preise in der zweiten Jahreshälfte voraussichtlich etwas zurückgehen werden. Unzureichende inländische Kapazitäten in Verbindung mit Zöllen und Zöllen, die einige große Hersteller wie China aus der Lieferkette heraushalten, sowie eine für 2022 und darüber hinaus prognostizierte stärkere Nutzung in den Bereichen Transport und Luft- und Raumfahrt haben zu einem großen Defizit geführt. Eine Ankündigung von Präsident Biden Ende Oktober, dass es eine gewisse Lockerung der Zölle sowohl für Aluminium als auch für Stahl geben wird, wird voraussichtlich keine Auswirkungen auf das Bausegment haben.
Bis vor kurzem wurden einige Bauprodukte aus Aluminium durch leichten Stahl ersetzt, da die Kosten pro Quadratfuß geringer waren, jetzt wird Stahl im Jahr 2022 den Vorteil haben und einige Dinge auf Stahl umstellen, wo beides akzeptabel ist. Hohe Energiekosten für die Aluminiumherstellung und Magnesiumknappheit werden die Preise kurzfristig auf einem vernünftigen Niveau halten.
„Es gibt einfach nicht genug elektrische Energie [weltweit], damit Mühlen das Gefühl haben, dass sie es sich leisten können, einen Großteil des Aluminiums zu verarbeiten“, erklärte Flack. Dadurch wird weniger davon produziert. „Ob [Aluminiumfabriken] irgendwann versuchen werden, mit Solarmodulen oder Windkraft einen Teil ihres eigenen Stroms zu erzeugen, um ihre Kosten zu senken, es muss etwas getan werden. Und nichts davon kann eine kurzfristige Lösung sein. Es ist ein Übergang von mindestens drei bis fünf Jahren.“
Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels tendierte gewöhnliches legiertes Aluminium bei über 2,800 $.
Regionale Trends
Aus regionaler Sicht hat Flack gesehen, dass einige Gebiete viel besser abschneiden als andere. „Der Bausektor im Sonnengürtel und an der Westküste scheint viel stärker zu sein“, sagte er. „Wir sehen derzeit eher eine Verlangsamung im oberen Mittleren Westen und Nordosten.“ Er führte einen Teil der Verlangsamung auf den anfänglichen Wintereinbruch und Wetteränderungen zurück, aber auch auf einen „Aufkleberschock“ der Endverbraucher.
Die Verlangsamung wird jedoch voraussichtlich nur von relativ kurzer Dauer sein. „Sie sagen immer noch voraus, dass der Wohnungsbau [nächstes Jahr] um 10-15 % steigen könnte“, sagte Flack, „wobei die Preise sogar noch weiter steigen als in diesem Jahr … sowohl für gebrauchte als auch für Neubauten.“
Anleitung für Rollformer
Flack Global fordert seine eigenen Käufer auf, nur das zu kaufen, was sie bis Januar verkaufen können, und dann im ersten Quartal 2022 mit dem Wiederauffüllen der Vorräte zu beginnen, wenn die Preise zu sinken beginnen.
Auf dem Steel Summit-Treffen im August, das von Steel Market Update veranstaltet wurde, sagte Flack, dass Branchenexperten ein starkes Jahr 2022 vorhersagen, mit möglicherweise rezessiven Aktivitäten in der zweiten Hälfte des Jahres 2023. „Diese Leute sind normalerweise ziemlich genau in ihren Vorhersagen“, bemerkte er .
Flack sagte auch, dass Rollformer ermutigt werden sollten, wie gut sich die Hersteller von Rollformmaschinen während der Umwälzungen von 2020 und 2021 geschlagen haben und sogar floriert haben konsistentere und bessere Produkte herzustellen. Darin wird jetzt viel investiert“, sagte er. „Ich denke, viele Leute hatten das Gefühl, dass bei steigenden Metallpreisen weniger Investitionen getätigt werden müssten, weil sie unter Liquiditätsengpässen leiden würden, aber das war nicht der Fall.“
Werkserweiterungen in Nordamerika
Mehrere nordamerikanische Stahlunternehmen sind dabei, die Produktion zu erweitern. Während einige dieser Projekte nicht direkt auf Stahl für den Baumarkt abzielen, wird jede neue Kapazität dazu beitragen, die allgemeinen Versorgungsengpässe zu verringern.
Blue Scope verfügt über neue Kapazitäten, die voraussichtlich im zweiten Quartal in seinem Stahlwerk North Star in Ohio in Betrieb gehen werden.
Big River Steel, jetzt Teil der United States Steel Corporation (US Steel), hat in Arkansas eine große Expansion im Gange, die Mitte des Jahres 2022 abgeschlossen sein soll.
US Steel hat sich außerdem zu einer neuen Mini-Mühle an einem noch bekannt zu gebenden Standort verpflichtet, deren Bau in der ersten Hälfte des Jahres 2022 beginnen und die Produktion voraussichtlich 2024 beginnen wird.
Steel Dynamics hat Pläne zur Erweiterung seiner Anlage in Terre Haute, Indiana, sowie seiner Pittsburgh Techs Division bekannt gegeben. Ein Teil der Produktion in seinem neuen EAF-Betrieb in Stinton, Texas, ging 2021 in Betrieb, aber Wetterverzögerungen haben die Eröffnung der Hauptanlage verzögert, die nun voraussichtlich im zweiten Quartal 2022 in Betrieb gehen wird.
Nucor hat Pläne für ein neues Stahlblechwerk in Ohio, Pennsylvania oder West Virginia.
Ternium und Arcelor Mittal engagieren sich für Expansionen in Mexiko, die in den US-Markt einfließen.
Alle nordamerikanischen Werke auf dem Reißbrett sind Elektrolichtbogenöfen (EAF)-Werke, die recycelten Stahl für die Neuproduktion verwenden.
Auf der Aluminiumseite werden keine neuen Kapazitäten erwartet. Rf
